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ofo:退押金者已排队至10215444人

来源:ebet真人平台   发布时间:2019-11-07   点击量:119

    下载APP 阅读本文更深度报道  流程编辑/唐凌峰  2015年,共享经济起飞,ofo第一个吃到了螃蟹。刚小黄车推出之时,风靡大街小巷,更是成为了网传的新四大发明之一。  那时的ofo,在天使轮投资的基础上先后进行了8轮融资,累计获得资本14余亿美金、企业估值超过30亿美金。发展期间不论是城市业务拓展、与电信、华为等知名巨头合作还是海外战略等等,都给这一新起的甚至带有主角光环色彩的共享类企业集聚了无数的名气。  俗话说:“三十年河东,三十年河西。”可惜ofo三年还没有挺住就转了风水。17年底,企业资金紧缺问题愈演愈烈,押金难退、制造商逼债、企业创始团队内部分裂以及投资商的种种打压等传闻铺天盖地。  如今,传闻落实,ofo这只曾经的商业独角兽可能要完了。  用户们都赶紧在app上申请押金退款,却迟迟没收到消息。还登上了各类热搜,大家慌神了,不惜高额路费组团“车友会”赶去ofo总部要账,这种现实版的“追债”表明小黄车已经处于用户们的失信名单了。  (截至昨晚12:00)  前两年的ofo还是雄心壮志,现今则是人去楼空。资本风口上的小黄车怎么沦落到了这步田地?恐怕还是得怪自己!  重商业模式,轻运营  从企业内部看,ofo自身的定位与行为存在着严重矛盾。企业定位是互联网公司,所以公司自成立之初,就把商业管理模式、订单数量与增速在重要性上位居首位。  而在车锁、车身具体设计上一直采取能省就省的模式,所以ofo的单车和摩拜相比,制造成本低很多,这导致了在后期运营阶段,不是车链子掉了,就是锁有问题,或者是车身被损,极大影响了客户体验感。  对于互联网公司而言,目标客户是广大群众,没有用户会去在意你的公司管理模式多先进、团队运营多优秀。对大众而言产品的体验是第一位的,只有对产品设计、产品的管理运营不断完善才能吸引更多的潜在消费者、提升当前用户的粘性与忠诚度。  得市场占有率者并不能得天下  另一方面,以戴威为领导所构建的公司运营模式也存在一系列的弊端。在资本的要求以及占据市场的利益主导下,ofo过分注重市场占有率,并在订单数量上大做文章,忽视了运营成本、固定资产折旧以及多项有关资金运作的问题。  而这对于ofo单车进一步的发展与扩张形成了巨大限制,一旦投资人、投资企业的资金不到位或者投资商在公司管理模式上和管理团队产生分歧,势必对小黄车的整个运营框架产生致命的打击。结果也正是这些问题坑死了ofo。  与此同时,过于理想化的公司财务模型没有引起管理团队的组足够重视,人人都争先恐后地完成自己的业务指标以满足资本的要求,但并没有注意到公司整体的收支平衡以及资金的利用效率,在多数情况下高管只关注订单数高速增长带来的收益,而没有考虑到ofo长期不赚钱,一直靠融资烧钱的财务状况。  最致命的在于ofo的铺车战略。在2017城市战略推出之后,小黄车走上了倒闭们前辈的老路。企业以增加覆盖的城市量为第一要务,力争在数量上压过摩拜,事实上确实也成功了。截止到17年3月,小黄车进军了46座城市而摩拜只引入了33座,这种竞争方式在短期看来声势浩大,实际则是“杀敌一千,自损八百”。ofo短时间内没能有效占据市场,战线拉得太长,陷入被动。高额的运作成本(维修工人工资、车辆调度费用、折旧损耗等等)远远大于营业收入。  年少轻狂,错失被外部机构并购的良机  共享单车的浪潮早已退去,不是每一个创始团队都能全身而退。高额且出乎预期的融资量让没经历过风浪的年轻团队疯狂,这不是创始人的主角光环,而是资本固有的逐利性。  疯狂之下,变丧失了理智的判断。创业团队因为自己的抱负与梦想,不接受自己培育的产品被他人接管。因为这一腔热血,让他们在创立之初备受瞩目;同样因为这腔热血,ofo拒绝了滴滴的收购,拒绝了ofo的最后一根救命稻草。  反观抱紧美团大腿的摩拜与背靠阿里巴巴的哈罗单车仍然活跃在市场上,创始团队也获得了丰厚的报酬全身而退。  资本市场的纵容  ofo确实败了,其失败因素却不仅仅是自身的运营问题,外部的投资方也该背上这个锅。巨额投资的接连到账,ofo以及其它共享单车在资本道路上蒙眼狂奔。创始团队可能也不知道共享单车盈利点在哪,他们知道的是风口下一定会有人进来砸钱,因此融资-烧钱-再融资的死循环形成。  大量的投资使得小黄车顿时财大气粗,要做就做大生意。所以ofo长时间与竞争对手拼“烧钱”,大量新车的投放以及对用户的补贴导致入不敷出,直至融资速度跟不上烧钱速度进而一度动用押金。这不是刀耕火种的时代,企业运营需要的是精耕细作,ofo却没能意识到这一点,投资者的不管不问也助纣为虐。也应了《麦克白》中的一句话“上帝欲其死亡必先令其疯狂”。  没了潮水的助力,ofo裸泳都不行了,瘦死的骆驼真不如马。上千万的讨债大潮史无前例,但我们更希望后无来者。  共享单车这个项目的风口过去了,下一个风口会出现在哪?本文首发于微信公众号:飞鱼财经评论。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

    (责任编辑: HN666)

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